永乐国际登录网站电话0533-4610651
新闻中心
【机械之美】高清剖面图欣赏罗罗商用航空发动机

发布时间:2022-09-10 09:23:22 来源:永乐娱乐 作者:永乐国际首页


  RB211系列是让罗罗在商用航发领域成为世界级竞争者的经典之作,首次运行于1969年,

  助力波音747-400和波音767-300ER的RB211-524发动机和助力波音757的RB211-535发动机开创了罗尔斯-罗伊斯独特的三转子结构涡轮,为遄达系列发动机的成功奠定了基础。

  遄达500是空客超远程A340-500/600型飞机的专属发动机。自2002年投入运营,交付589台,用于装载129架飞机,累计1千9百万飞行小时。该发动机的设计满足了A340提升发动机推力和性能的需要,为运营商提供可靠性与经济性,以及超长的再翼时间和航程。

  遄达700是遄达家族的元老,1995年推出,是空客A330可选配的第三种发动机,却后来居上成为运营商的首选。今天遄达700全球市场份额超过58%,客户多达68家航空公司,每个月都会积累约45万飞行小时。在中国,90%以上的空客A330飞机都装载了遄达700发动机,所有的空客A330运营商都装配有遄达700。还有新订单在继续谱写其成功。

  遄达800:长4.37米,风扇直径:2.79米,净重:5900千克,最大推力:93400磅(415kN);装机:波音777系列。

  遄达800是波音777的经典选择,在该平台上拥有40%的市场份额,被全球13家航空公司选择助力其777-200, 777-200ER和777-300机队。得益于其精妙的设计和低重量,遄达800为运营商带来最低运营成本,也有助于保障飞机进入成熟期的价值。

  遄达900:长4.55米,风扇直径2.94米,净重6271千克(13825磅),装机:空客A380。

  遄达900是空客A380的最佳动力选择,获得全球一半以上的A380运营商青睐,目前有300多台发动机正在服役。遄达900发动机最显著的优势是全生命周期燃油效率以及出色的环境表现,包括降噪和减排,特别是氮氧化物排放低于其竞争发动机型。中国南方航空公司的空客A380机队由遄达900发动机提供动力。

  遄达1000是波音787梦想飞机的首发发动机,于2011年和2014年先后助力波音787-8和波音787-9投入商业运营。目前全球12家波音787运营商的遄达1000发动机累计飞行时间已达170万小时,显示出其在苛刻飞行条件下卓越的可靠性和强劲性能。2016年5月,中国国际航空公司接收了由遄达1000助力的中国首架波音787-9梦想飞机。

  美国军用型号F137,装机:RQ-4“全球鹰”、MQ-4C“人鱼海神”。

  BR725:1990年宝马和罗罗在德国合资成立了BRR公司,推出BR725装备了湾流G650/650ER,之后宝马退出了该公司,现由罗罗全资拥有,公司名为罗尔斯·罗伊斯德国。

  Pearl 15:罗罗最新推出的超远程公务机发动机,装备庞巴迪全球5500和6500,使得该机的最高速度达0.90马赫。

  原创文章版权归模具论坛()所有,未经授权禁止转载。本平台对转载的内容持中立观点,仅供读者参考,本平台将不承担任何责任。如文章图片涉及版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。